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平面調車系統設備的原理
Posted on : 2024-04-18 Browse browse : 1670
       平面調車系統的根本原理主要是應用無線通訊設備的通訊功用,另加裝調車信號顯現所需數字編碼信號的控制鈕,在電臺內部加裝微處置器,注入研發的燈顯及語音合成等各種控制軟件,在電臺外部接口加裝了信號顯現燈、外接揚聲器、記載打印及傳真等各種信息輸出安裝。平面無線調車系統采用了專用或多信道共用、FSK數字調制的無線數控、通訊技術,一切控制器采用單片微處置機技術,應用了平安控制技術,有“毛病停車”、各頻率間“串碼防護”、“交流點燈”,制發動間“聯鎖制動”有緊急制動、“指令強插”,還采用了語音合成技術,將調車員指令以規范語通知司機。機車控制器采用E2PROM存儲器,設置了“運記”接口停止數據采集與交流及記載技術,還設有奇偶檢錯和糾錯技術。    

  移動設備原理 移動設備包括調車員控制盒(電臺)、連結員控制盒(電臺)和制發動控制盒(電臺)。


  平面調車員控制盒與無線電臺配套,它具有送、受話器和對講鍵及紅、綠、黃3種色燈指令按鈕,可分別發送話音信號(通話)和各種調車作業指令及呼叫,并具有本地監聽功用和響應機車控制器發來的回示信號。該控制盒還備有燈光照明安裝。


  連結員控制盒有5 個鍵,在通常狀況下,連結員只能發送停車信號,只能向機車臺發射強插“停車”及解鎖信號。在放權后,連結員控制盒的功用同調車長一樣。


  制發動控制盒具有紅、綠、黑及照明4 個鍵,有送、受話器及緊急停車按鈕、發射強插信號和解鎖信號,可收聽機車回示話音,控制器盒上裝有夜間照明安裝。


  固定設備原理 固定設備由區長控制器、電臺及雙循環錄音機、解碼放音機組成。


  平面調車區長控制器接納調車員發來的呼叫信號。它具有監聽調車作業及與調車員通話的功用。設備帶有錄音輸出插孔,能夠經過雙跡循環錄音機對收、發話音及調車作業過程停止錄音,具有自動倒帶循環錄音、時標顯現等功用。平面調車長控制盒共有5個按鈕,這些鍵單獨運用或組合運用可分別向機車、區長臺、連結員發出各種信令。向機車發送的顯現控制有8種信令:①停車;②綠燈;③十、五、三車;④連結;⑤溜放;⑥減速;⑦牽出(綠閃);⑧接近連掛(黃閃)。向區長臺發送音頻選呼信號。向機車控制器發送收、放機信號。


  雙跡循環錄音機是一種磁記載設備,可同時記載2 路話音信號和時間信號,具有聲控自動啟動和暫停、雙卡交換工作,卡帶、斷帶毛病自動報警和提示等多種功用,還具備慢速錄音、自動循環、時標信號記載和可鎖定等專用功用。

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